Abiertas las inscripciones de pilotos para el Campeonato Sudamericano FIA Karting Arrive and Drive.
Ya está abierto el plazo de inscripción para el primer Campeonato Sudamericano FIA Karting Arrive and Drive, que se celebrará del 2 al 4 de octubre de 2026 en el Kartodromo De Imperatriz de Brasil.
El formato Arrive and Drive, impulsado por la FIA, promueve un deporte de motor asequible, accesible e inclusivo que premia la habilidad y el talento individual en las carreras. Los 13 mejores pilotos junior y los 13 mejores senior del Campeonato Sudamericano se clasificarán para la Copa del Mundo FIA Karting Arrive and Drive 2026 que se celebrará en Malasia en noviembre, y por lo tanto tendrán la oportunidad de asegurar una plaza en el prestigioso FIA Karting Shootout.
Los pilotos que participen en el Campeonato Sudamericano Arrive and Drive deberán competir con su propio kart OK, que consta de un chasis Grupo 2 homologado por la CIK-FIA, frenos traseros ‘2WP’ o ‘BRKF’ homologados por la CIK-FIA y un kit completo de carrocería homologado por la CIK-FIA. Como parte de la cuota de inscripción, el kart estará equipado con un motor TM estandarizado y un sistema de protección trasera con tapacubos proporcionados por la FIA y neumáticos suministrados por MGTires.
El campeonato contará con una categoría junior (12-14) y una categoría senior (14-18), y las inscripciones estarán abiertas para solicitudes individuales hasta el 9 de septiembre de 2026. Las inscripciones se realizarán por orden de llegada, con una capacidad máxima de 28 pilotos junior y 28 pilotos senior. Todos los pilotos pueden participar, incluidos aquellos que hayan participado en ediciones anteriores de cualquier Campeonato Mundial CIK-FIA, Copa y/o Campeonato Europeo, pero estos últimos no podrán clasificarse para la Copa Mundial Arrive and Drive de final de temporada. Si para el 2 de septiembre no se han asignado todas las plazas disponibles en la categoría Senior, las inscripciones se extenderán a pilotos mayores de 18 años, quienes podrán competir por el título del Campeonato Sudamericano CIK-FIA, pero no podrán clasificarse para la Copa Mundial Arrive and Drive.
Inicialmente, se dará prioridad a las solicitudes presentadas por conductores que posean una licencia internacional expedida por una ASN de Norteamérica o Sudamérica. Sin embargo, tras esta primera fase de solicitud, las plazas restantes estarán abiertas a todos los conductores.
La plataforma de acceso estará disponible aquí.
Preguntas frecuentes
¿Qué es ‘Llegar y conducir’?
El formato Arrive and Drive, impulsado por la FIA, promueve un deporte de motor asequible, accesible e inclusivo, donde la igualdad técnica y financiera premia la habilidad y el talento individual en las carreras. Todos los competidores usarán karts idénticos y los pilotos solo deberán traer su equipo y un mecánico.
¿Cuándo es el campeonato?
2 – 4 de octubre de 2026 – Kartodromo De Imperatriz (Brasil)
¿Cómo entro?
Las personas pueden presentar su solicitud aquí.
Los conductores menores de 18 años deben ser inscritos por un competidor que debe ser el padre, la madre o el tutor legal y debe poseer una licencia de competidor internacional apropiada.
Los conductores no necesitan nominación ASN para participar.
Fechas de solicitud: Abierto hasta el 9 de septiembre.
¿Cuánto cuesta la entrada?
FIA Karting: Llegada y conducción en Asia-Pacífico:
Precio de inscripción: 2850 €
Depósito: 0 €
Los gastos de viaje, alojamiento y comida correrán a cargo de cada persona.
¿Qué licencia necesito?
Categoría Junior: los pilotos nacidos entre 2012 y 2014 necesitan una Licencia Internacional de Karting de Grado G expedida por su ASN.
Categoría sénior: los pilotos nacidos entre 2008 y 2012 necesitan una licencia internacional de karting de grado E o F expedida por su ASN.
¿Qué equipamiento está incluido?
Todos los pilotos deben traer su propio chasis del Grupo 2 homologado por la CIK-FIA (con frenos traseros ‘2WP’ o ‘BRKF’ homologados por la CIK-FIA y un kit de carrocería homologado por la CIK-FIA, que comprende el carenado delantero, el panel frontal y la carrocería lateral).
El siguiente equipamiento estandarizado se proporcionará a cada conductor y está incluido en el precio de inscripción:
- Motor
- Neumáticos lisos
- Sistema de protección trasera homologado por la CIK-FIA con tapacubos.
- El combustible y la carpa de acceso al paddock también están incluidos.
¿Qué equipo necesito llevar?
Además de su kart, los pilotos deben traer su propio equipo personal homologado por la CIK (que incluye protector de costillas, calzado y guantes), herramientas básicas y un mecánico.
Aquí puede encontrar una lista de equipos homologados .
Solo los neumáticos de lluvia, si fueran necesarios, deberán comprarse por separado.
¿Cuál es el formato del evento?
Para cada ronda se utilizará el siguiente formato:
Jueves
9:00 – Llegada a la pista
Cheques administrativos y deportivos
Dibujo de motores
Viernes
Sesiones de práctica
Sábado
Carreras clasificatorias de velocidad (6/8 minutos + 1 vuelta)
Mangas de clasificación (8/10 minutos + 1 vuelta)
Domingo
Finales (máximo 28 pilotos)
